Se você já buscou "vagas Petrobras marítimo" ou "trabalhar na Petrobras como marinheiro", provavelmente ficou frustrado. A empresa não aparece contratando diretamente tripulantes — e existe uma razão muito concreta para isso. Entender essa razão é o primeiro passo para encontrar onde as vagas realmente estão.
Como funciona a cadeia do petróleo offshore
A Petrobras é uma operadora — ela detém as licenças de exploração, instala as plataformas e é responsável pela produção de petróleo. Mas a Petrobras não opera navios de apoio. Para isso, ela contrata empresas especializadas chamadas de armadores de apoio offshore.
🔗 A cadeia completa
Detém a concessão, opera as plataformas, contrata serviços
Donos dos navios, operam as embarcações, contratam as tripulações
Tripulantes contratados pelos armadores, que servem à Petrobras indiretamente
Na prática: você é contratado pela CBO Holding, trabalha num PSV que a CBO afretou para a Petrobras, e passa os dias suprindo plataformas da Bacia de Campos. Seu empregador é a CBO, não a Petrobras.
O que a Petrobras contrata diretamente
A Petrobras tem sim um quadro próprio de funcionários. Mas as funções relacionadas a navios que ela contrata diretamente são bem específicas:
- Engenheiros navais e de petróleo
- Técnicos de plataforma (petróleo, gás, perfuração)
- Gestores de frota e contratos de afretamento
Essas vagas exigem formação universitária técnica e concurso público (a Petrobras é estatal). Não são as vagas de marinheiro, motorista ou contramestre.
As empresas que realmente contratam marítimos
CBO Holding — a maior do Brasil
A Companhia Brasileira de Offshore é a maior operadora de embarcações de apoio offshore do Brasil. Com mais de 50 embarcações e base principal em Macaé (RJ), a CBO é uma das maiores empregadoras de marítimos do país. Opera principalmente PSVs e AHTSs em contratos de longa duração com a Petrobras. Com o FMM aprovando R$ 213 milhões para a empresa em 2026, novas contratações vêm por aí.
Site: cboholding.com.br | Base: Macaé (RJ)
Wilson Sons
Fundada em 1837, a Wilson Sons é um dos grupos mais tradicionais da navegação brasileira. Opera rebocadores portuários e embarcações de apoio offshore, além de terminais e logística portuária. Tem bases em Santos (SP), Rio de Janeiro e outros portos brasileiros. Recebeu R$ 632 milhões do FMM para 23 novas obras.
Site: wilsonsons.com.br | Base: Santos (SP) e Rio de Janeiro
Bram Offshore
Operadora nacional com frota de PSVs e AHTSs atuando principalmente na Bacia de Campos. Uma das empresas mais ativas no processo seletivo de marítimos em Macaé e Rio de Janeiro.
Base: Macaé (RJ) e Rio de Janeiro
OceanPact
Especializada em embarcações de pesquisa, inspeção ambiental e resposta a emergências. Opera navios de monitoramento de biota, inspeção de dutos e contenção de derramamentos. Perfil diferente — exige conhecimentos técnicos além do CFAQ básico, mas oferece carreiras interessantes para quem se especializa.
Site: oceanpact.com | Base: Rio de Janeiro
Siem Offshore Brasil
Subsidiária do grupo norueguês Siem Offshore, opera embarcações de alto padrão tecnológico em contratos com a Petrobras. Salários acima da média do mercado e ambiente de trabalho com padrões internacionais.
Seacor Marine
Especializada em Fast Crew Boats (FCBs) — as embarcações de alta velocidade que transportam técnicos e tripulação entre terra e plataformas. Boa porta de entrada para quem quer começar a carreira offshore.
Galáxia Navigation
Opera embarcações de menor porte, com foco em apoio portuário e costeiro. Boa opção para primeiros embarques, especialmente para quem acabou de tirar o CFAQ. Recebeu R$ 5,1 milhões do FMM para expansão.
Bourbon Offshore
Grupo francês com operações no Brasil. Opera PSVs e embarcações de subsea support. Perfil internacional com contratos em inglês — valoriza marítimos com inglês básico.
| Empresa | Tipo de Embarcação | Base Principal | Perfil |
|---|---|---|---|
| CBO Holding | PSV, AHTS | Macaé (RJ) | Maior do Brasil |
| Wilson Sons | Rebocadores, OSV | Santos (SP) | Mais tradicional |
| Bram Offshore | PSV, AHTS | Macaé (RJ) | Nacional ativa |
| OceanPact | Pesquisa, Ambiental | Rio de Janeiro | Especializada |
| Seacor Marine | Fast Crew Boats | Rio de Janeiro | Boa entrada |
| Siem Offshore | PSV, AHTS | Rio de Janeiro | Padrão internacional |
Como se candidatar a essas empresas
- Site das empresas → seção "Trabalhe Conosco" ou "Vagas"
- LinkedIn → seguir as empresas e ativar alertas de vagas
- Indeed e Boa Vaga → buscar pelo nome das empresas + "marinheiro" ou "aquaviário"
- Agências de tripulação → Navesco, Crewing Solutions e similares intermediam contratações para várias dessas empresas
- Presencialmente em Macaé → a cidade tem alta concentração de empresas offshore; comparecer pessoalmente com a CIR em mãos é ainda eficaz
⚓ O primeiro requisito para todas essas empresas é o CFAQ
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Simulados Gratuitos PREPOM →Perguntas frequentes
Essas empresas têm estabilidade como a Petrobras?
Não é estabilidade de estatais, mas os contratos com a Petrobras são de longa duração (3 a 7 anos), o que dá relativa previsibilidade. Empresas como CBO e Wilson Sons operam há décadas e têm histórico de contratos renováveis.
Os salários são comparáveis à Petrobras?
Para funções de tripulação, os salários das empresas de apoio são competitivos. A Petrobras paga mais para seus funcionários de plataforma (que exigem formação técnica ou universitária), mas para quem vem do CFAQ/CAAQ, as empresas de apoio são o mercado natural e bem remunerado.
Tem como virar funcionário da Petrobras sendo marítimo?
A Petrobras abre concursos periódicos para Técnico de Petróleo, com requisito de ensino médio técnico em certas áreas. Alguns marítimos experientes migram para essa rota. Mas é um caminho diferente, não uma progressão natural da carreira aquaviária.