Marinha Mercante 2026: gabarito da 1ª etapa e o que vem depois

Saiu o gabarito da 1ª etapa do processo seletivo da Marinha Mercante 2026 — e, com ele, começa a fase que mais elimina candidato: a corrida contra o prazo de recurso e as etapas seguintes. Se você fez a prova, este é o momento de conferir sua pontuação com calma e já se organizar para o que vem pela frente.

O que é a seleção da Marinha Mercante e quem organiza

A formação de aquaviários no Brasil é conduzida pela Marinha do Brasil, através da Diretoria de Portos e Costas (DPC) e dos chamados Órgãos de Execução — CIAGA (Rio de Janeiro), CIABA (Belém) e as Capitanias dos Portos espalhadas pelo litoral e pelos rios do país.

É essa estrutura que forma quem vai trabalhar a bordo: oficiais e subalternos de convés e de máquinas, marinheiros fluviais, pescadores profissionais e outras categorias. Sem essa formação e sem a Caderneta de Inscrição e Registro (CIR), ninguém embarca legalmente em navio mercante, plataforma ou embarcação de apoio offshore no Brasil.

O ponto que muita gente ignora: o curso é gratuito. O que existe é uma disputa por vaga, e ela é vencida por quem entende as regras do jogo antes dos outros.

Gabarito da 1ª etapa: como conferir e o que fazer agora

O gabarito preliminar sai no portal oficial da Marinha e no site do Órgão de Execução responsável pela sua inscrição. Passo prático:

• Baixe o PDF oficial direto do site da Marinha. Não confie em prints de grupo de WhatsApp — todo ano circula gabarito errado.
• Confira questão por questão com o caderno de provas do seu tipo/cor. Trocar o gabarito de versão é o erro mais comum.
• Some sua pontuação e compare com a nota mínima exigida no edital para a sua categoria.
• Identifique questões passíveis de recurso — enunciado ambíguo, duas alternativas corretas, conteúdo fora do programa.
• Protocole o recurso dentro do prazo, no formato que o edital exige. Recurso fora do prazo ou fora do formulário oficial é simplesmente descartado.

Recurso bem escrito é objetivo: aponta a questão, cita a fonte bibliográfica (livro, norma, NORMAM) e conclui pedindo anulação ou mudança de gabarito. Nada de texto emocional.

Próximas etapas: onde a maioria é eliminada

Aprovado na prova objetiva, você entra nas fases eliminatórias que não têm nota — só "apto" ou "inapto":

• Verificação de documentos e dados biográficos — certidões, comprovante de escolaridade, situação militar e eleitoral em dia.
• Inspeção de saúde — exames laboratoriais, avaliação oftalmológica (visão e percepção de cores) e audiométrica. Restrições visuais e auditivas eliminam muita gente que passou bem na prova.
• Teste de aptidão física — normalmente corrida, flexões, abdominais e prova de natação. Se você não nada, comece hoje: é o item que mais reprova candidato despreparado.

Comece a providenciar documentos e exames antes da convocação. Marcar oftalmologista em cima da hora custa vaga.

Do curso ao embarque: como isso vira emprego

Concluído o curso e emitida a CIR, você passa a ser um aquaviário habilitado — e aí entra no radar das empresas que contratam: armadoras de cabotagem, operadoras de rebocadores, empresas de apoio marítimo offshore e prestadoras de serviço da cadeia de óleo e gás.

O caminho típico é começar em função subalterna de convés ou máquinas, acumular tempo de embarque e ir subindo via cursos de aperfeiçoamento e ascensão, também previstos no PREPOM. Quem trata a carreira como escada — e não como sorte — chega longe.

O que o PREPOM e o NavegaGuia te dão

O PREPOM (Programa de Ensino Profissional Marítimo) é o documento que lista, todo ano, quais cursos serão ofertados, em quais Órgãos de Execução, com quantas vagas e por qual forma de seleção — prova, sorteio ou análise curricular. É a porta de entrada oficial e gratuita para a carreira aquaviária.

O problema é que ele não é escrito para leigos. Anexos, siglas, pré-requisitos por categoria — é fácil perder uma inscrição por não entender qual curso serve para o seu objetivo. É exatamente isso que o NavegaGuia traduz.